汽车空调用蒸发器的耐压、爆破及耐压力交变试验方法

2020-12-29 0

今天给大家带来的分享内容是关于汽车空调用蒸发器的耐压、爆破及耐压力交变试验方法。

1、耐压性试验

1.1 技术要求

按照 1.2 的规定进行试验,蒸发器在(2.21±0.10)MPaG 液压下检测 3min,无泄漏及明显变形。

1.2 试验方法

在有防护装置条件下,将蒸发器芯体内充满液体介质,并以 1MPa/min 的升压速率加压至(2.21±0.10)MPaG,保持 3min,蒸发器的任何部位不得出现液体介质渗出和鼓胀现象。

2、爆破压力试验

2.1 技术要求

按 2.2 的规定进行试验,蒸发器的爆破压力应不小于 2.80MPaG。

2.2 试验方法

按 1.2 耐压试验结束后不卸压,再次以 1MPa/min 的升压速率加压,直致芯体破损泄漏,破损时的最大压力即为蒸发器的爆破压力。

3、耐压力交变试验

3.1 技术要求

按 3.2 的规定进行试验后,蒸发器应无泄漏。

3.2 试验方法

将蒸发器安装在压力交变试验台上,内充液态介质,介质温度为(80±3)℃(测温仪准确度±0.5℃),压力从 0MPaG 升至 0.4MPaG (压力表精度为 1.5 级),保压时间不少于 1.6s,再降压至 0MPaG 为一周期,频率为 15次/min,进行 100 000 个周期的试验后,再按要求进行气密性试验。

以上就是今天的分享!如果您对用于上述试验的汽车空调用蒸发器耐压爆破及耐压力交变试验装置感兴趣,欢迎与大家联系!电话:0755-8889 8859。

蒸发器耐压爆破、压力交变试验台

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