汽车空调用储液干燥器气密件试验及耐压性试验

2020-10-10 0

今天给大家带来的分享是关于汽车空调(HFC-134a)用储液干燥器的气密件及耐压性试验方法。

小常识:储液干燥器是一种具有干燥和过滤功能的装置,用于吸附制冷系统中的残余水分、过滤残余杂质,并储存高压液态制冷剂的容器。汽车空调用储液干燥器通常是一种以 HFC-134a 为制冷剂,工作压力在 0~2.5MPa,有效内容积小于 1000mL。

1、储液干燥器气密件试验方法:

至少在以下的试验方法中任选其一。

1.1 室温 20℃~30℃,在有安全装置条件下向储液干燥器充入 HFC-134a 至饱和,然后充入氮气升压至 3.4MPa±0.4MPa,用电子式制冷剂检漏仪检漏,探头移动速度 25mm/s~50mm/s,检漏探头与被检处距离不大于 10mm。

1.2 室温 20℃~30℃,向储液干燥器充入 1.0MPa 的干燥的纯度不氏于 75% 的氦气,用氦检漏仪检测,等效 HFC-134a 在 3.4MPa 条件下年泄漏率不大于 5g/a。

1.3 把出口端住,从进口端向内腔充入 3.5MPa 的干燥高纯氮气,把整个储液器浸没在洁净的水中,保持 3min,应无任何气泡逸出。

2、储液干燥器耐压性试验方法:

在有防护条件下,储液干燥器内部充满液态介质,缓慢升压至 5.3MPa,保压 2min,经检查如无泄漏及明显变形,则继续缓慢升压到 10.5MPa,保压 3min 不破裂,升压直至产品破裂,记录破裂值。

以上就是今天的分享!如果您对用于上述试验的储液干燥器气密性试验装置耐压试验装置感兴趣,欢迎与大家联系!电话:0755-8889 8859

耐压爆破试验台

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